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中高档车及上半年销售不好车型将会降价

发布时间:2020-07-31 17:20:02 编辑:笔名
中高档车及上半年销售不好车型将会降价 摘要:  7月份以来,宝马新3系、奥迪A4、帕萨特增值版等车型先后降价促销。但经济型轿车却少有参战者,仅有新款赛欧优惠4000元促销。  从目前看,中高档轿车价格战

  7月份以来,宝马新3系、奥迪A4、帕萨特增值版等车型先后降价促销。但经济型轿车却少有参战者,仅有新款赛欧优惠4000元促销。

  从目前看,中高档轿车价格战已初露端倪,而所占市场份额最大,更能触动消费者利益的经济型轿车基本上按兵不动。就此,网上车市总监华雪分析说:“下半年新车上市密集,老车产量加大,都会增加市场的销售压力,尤其是中高档轿车,年终价格波动幅度会相对大一些,但只要经济型轿车价格能保持稳定,就不会出现大规模的价格战。”

  中联汽车交易市场宣传部经理杨洋告诉笔者,7月份中联市场的成交量不足700辆,较前两个月略有下滑,但幅度不大,价格方面也没有太大变化。他说,经济型轿车仍是销售的主力,但各品牌参差不齐,其中部分品牌,如吉利、哈飞销量已有明显下滑趋势,而夏利等品牌则延续了上半年的销售势头。

  杨洋介绍,近来闷热的天气也影响了市场的客流量,一到下午,基本没有多少消费者来选购车辆。他表示,目前市场已进入传统的销售淡季,销量略有下滑属正常现象,如果价格松动的幅度更大一些,可能会对销售有所促进。

  北京市另外两家汽车交易市场的情况也较为稳定。据了解,北方汽车交易市场7月份销量超过2600辆,较6月份增长100辆左右。北亚车市商务信息中心部长郭咏则表示,7月份的销售数据还没有统计出,预计比6月份有所下滑,但幅度不会很大,价格也较为平稳。同时,他认为,下半年市场价格“崩盘”不太可能,但价格下降趋势难以避免。

  笔者在采访中了解到,汽车大卖场的销售基本稳定,但经销商的情况略有不同。北京亚辰伟业通达汽车销售服务有限公司主要销售上汽、吉利等品牌的经济型轿车,总经理刘志芳告诉笔者:“7月份,公司共销售各品牌车辆400余辆,比6月份上涨了15%,上半年共销售上汽品牌的车辆900辆左右,销售吉利品牌的车辆1000辆左右。”

  刘志芳认为,“价格崩盘”一说主要来自媒体的炒作,今年不会出现与去年同样规模的价格战。他告诉记者,吉利6月份推出的新款优利欧和自由舰,上市时确立的价格已经比同级别车低很多,经销商又做了一系列促销活动,下半年大幅降价的可能性很小。他说:“目前,经济型轿车利润已经很薄,夏利几年前的价格在10万元以上,经过这几年的市场竞争,价格已滑落到4万元左右,降价空间很小,这也是上半年经济型轿车稳定增长的主要原因。”

  北京中瑞辰汽车销售有限公司副总经理卢伟的感受则不同。中瑞辰所代理的奇瑞品牌7月份销量下滑约10%。同时,厂家调高了销售任务,让他颇感压力。卢伟介绍说:“厂家上半年计划销售QQ6万~8万辆,截至6月底,共销售5.2万辆,基本完成了销售任务,但现在厂家希望QQ今年的销量能突破10万辆。虽然不能说完成这个任务难度很大,但至少要花点力气。”

  卢伟认为,经济型轿车下半年大幅降价的空间不大,但中高档车型和上半年销售不好的车型有可能进行价格调整,由此带来的新一轮降价潮可能在8月底、9月初出现。

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