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机务老兵赵运德望闻问切的绝活比仪器检测还

发布时间:2019-10-13 03:15:02 编辑:笔名

机务老兵赵运德:望闻问切的绝活比仪器检测还准

“老赵负责的飞机,那没得说!”在回休息室的路上,飞行员袁廷春对说。而在机务休息室,听说要采访老赵,官兵们七嘴八舌地讲起了他的事迹:“老赵一手望闻问切的绝活比仪器检测的还准。”“老赵是我们机务队的宝贝,是个不折不扣的能人。”“官兵看到的是他高超技艺,看不到的是他严谨的作风…

“老赵负责的飞机,那没得说!”在回休息室的路上,飞行员袁廷春对说。而在机务休息室,听说要采访老赵,官兵们七嘴八舌地讲起了他的事迹:“老赵一手望闻问切的绝活比仪器检测的还准。”“老赵是我们机务队的宝贝,是个不折不扣的能人。”

“官兵看到的是他高超技艺,看不到的是他严谨的作风。”采访中,旅政治部主任王仁忠如是说。

这份严谨,是比别人想得更加周全。一次冬季夜航训练中,一架战机完成一个架次滑回,赵运德机组像往常一样再次出动机务准备。“老赵,快点!太冷了,这架飞机现在是备份机,等机械日再检查排除故障也不迟。”但赵运德却坚持在寒风中摸黑做完准备。

突然,老赵感到手指疼了一下,定睛一看,原来是几道划痕!接到通知的值班分队长看了看,觉得就是表面几道划痕不碍事的。但赵运德凭借多年的保障经验,经过认真分析,认为不是表面那么简单,应该是起落架在收放动作中裂了。在他的坚持下,分队连夜把飞机拉去修理厂做探伤检查,结果真裂了!看着老赵冻肿的双手,分队长惭愧地低下了头。

这份严谨,是干得比别人更加细致。2010年夏天,部队换装某新型教练机,赵运德作为接机工作组的成员到某工厂对新飞机进行验收。“飞机没问题!”6架战机经过工厂师傅们全面检查后,被拉上起飞线,准备试飞时师傅们拍着胸脯说。面对这些技术权威,老赵还是不放心,主动请缨再检查一遍,检查一架放飞一架。

夏天的工厂驻地是名副其实的大蒸笼,气温接近40度。老赵光着膀子一架接着一架细致察看,检查到第5架飞机时,他在狭小的发动机舱中,发现了小发固定架有细小的裂纹的重大隐患,避免了一起可能发生的严重飞行事故,工厂师傅们佩服地向他竖起大拇指。

严谨的作风不会与生俱来,需要在日常中养成。至今,老赵仍记得自己刚干机务时的一件“糗事”:一次,老赵的带教师傅带他检查飞机,在放飞中,师傅忘记把脚踏布取下来,老赵也没注意到,结果脚踏布跟着飞机滑出,在战机爬升时掉在了跑道上,好在有惊无险,没有被吸进发动机。“干机务一定要细心,不能出丝毫差错。”此后,这次的教训几乎成了赵运德的座右铭。

老赵的严谨不单单体现在自己的工作上,这股正能量还发挥到了他的带教中。现任机务大队副大队长杨维瑞,是老赵众多徒弟中的一位,就对带教之初的一件小事记忆犹新。

一次,杨维瑞完成座舱检查正要出舱时,一不小心,把机械指示杆踢歪了,他本以为没啥事,不巧却被细心的老赵看到了,立马招来了一顿严厉的批评,弄得杨维瑞站在扶梯上,上也不是,下也不是,羞愧难当。“没有老赵的言传身教,也不会有我今天的成长。”

如今,老赵在大队的支持下,创建了赵运德先锋机组,而且机组内设立一名机动员,让每名官兵都有机会到他负责的机组学习严谨的维护作风,带来了战机维护质量的快速攀升。长期严谨细致的工作中,他还总结出“四部探伤法”“关闭座舱四字诀”“快速接装刹车钢索”等实用、好记的小经验、小招法,被大队推广应用,受到官兵热捧。(完)

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