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特斯拉至今未获在华销售资质面临多重挑战

2018-11-30 17:57:00

特斯拉至今未获在华销售资质:面临多重挑战

就在4月1日“愚人节”这天,特斯拉(中国)区总经理郑顺景忽然在其微博上宣布将因“个人原因”离开特斯拉。这并不是个“愚人节”玩笑,从2013年3月加盟特斯拉到今年4月终离职,郑顺景在特斯拉仅履职1年零1个月。尽管进入中国时间较短,但特斯拉已在中国拥有众多拥趸。近段时间以来,特斯拉在中国所掀起的“特斯拉热”风头正盛,而在这个阶段,创业“元老”郑顺景及其组建的特斯拉(中国)核心人员的离职令外界出人意料。事实上,与成功炒作引起市场追捧相反的是,特斯拉在中国市场的实质市场推动力依然缓慢。时至今日,特斯拉依然未获得工信部新车销售目录,也就是说它还未能获得在中国合法销售产品的资质。而除此之外,特斯拉还需面对充电桩、上牌、地方保护等一系列难题,对于新的特斯拉(中国)团队而言,其在中国所面临的挑战才刚刚开始。内斗之患郑顺景的真正离职原因被外界怀疑为特斯拉(中国)的高层内部斗争。对于此次离开特斯拉,郑顺景将其归为“个人原因”,他在微博中写到:“由于个人原因,我将要离开特斯拉,从4月底正式生效,希望大家继续支持斯科拉和整个电动汽车产业的发展,支持Elon Musk(特斯拉创始人、CEO马斯克)远大而可贵的梦想。”此外,《中国经营报》还了解到,就在郑顺景宣布这一消息前,其组建的特斯拉(中国)团队已有不少人离职。在事业发展得顺风顺水时离开,郑顺景的真正离职原因被外界怀疑为特斯拉(中国)的管理高层内部斗争。外界认为,虽然郑顺景现在还是特斯拉(中国)总经理,但他已不是特斯拉在中国市场的负责人。据接近郑顺景的消息人士透露,特斯拉在美国硅谷总部有一个“中国委员会”,由特斯拉的几个高层组成,定期开会以商讨在华发展策略。在郑顺景加盟特斯拉后,他主要与这个中国委员会沟通工作,并担负组建中国团队的角色。1234

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